W książce zamieszczono opisy napraw i regulacji poszczególnych zespołów samochodów Volkswagen Polo, produkowanych od roku 1994. Przedstawiono samochody wyposażone w silniki benzynowe:
· 1,0 dm3 o mocy 45 KM (33 kW), z jednopunktowym układem wtryskowym Mono-Motronic firmy Bosch;
· 1,3 dm3 o mocy 55 KM (40 kW), z jednopunktowym układem wtryskowym Mono-Motronic firmy bosch;
· 1,4 dm3 o mocy 60 KM (44 kW), z jednopunktowym układem wtryskowym Mono-Motronic firmy Bosch (do końca roku 1995) i wielopunktowym układem wtryskowym Motronic MP 9.0 firmy Bosch (od roku 1996);
· 1.6 dm3 o mocy 75 KM (55 kW), z jednopunktowym układem wtryskowym Mono-Motronic firmy Bosch (do końca roku 1995) i wielopunktowym układem wtryskowym typu 1AV firmy Magneti-Marelli (od roku 1996).
Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania połączeń poszczególnych zespołów oraz schematami elektrycznymi.
260 stron, 356 ilustracji, schematy elektryczne
ISBN 83-85243-60-7
SPIS TREŚCI:
1. WSTĘP
1.1 DANE TECHNICZNE
Opis samochodów
Dane identyfikacyjne
Charakterystyka techniczna
Momenty dokręcania
1.2. INFORMACJE DLA UŻYTKOWNIKA
Ogólne wskazówki przeprowadzania napraw
Organizacja miejsca pracy
Podnoszenie samochodu
1.3. PROSTE CZYNNOŚCI OBSŁUGOWE
Sprawdzanie i wymiana oleju w silniku
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Sprawdzanie świateł hamowania
Sprawdzanie oświetlenia
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Wymiana filtra powietrza
Sprawdzanie oleju w automatycznej skrzyni biegów
2. SILNIK
2.1. DEMONTAŻ SILNIKA
Wymontowanie i zamontowanie silnika
Rozbiórka silnika
Składanie silnika
2.2. GŁOWICA
Wymontowanie głowicy z silnika w pojeździe
Rozbiórka głowicy
Naprawa głowicy
Składanie głowicy
Zamontowanie głowicy
Sprawdzanie popychaczy zaworów
Wymiana uszczelniacza wałka rozrządu
2.3. TŁOKI I KORBOWODY
Wymontowanie tłoków i korbowodami
Pomiar średnicy cylindrów
Sprawdzanie tłoków i korbowodów
Składanie tłoka i korbowodu
Wbudowanie tłoków i korbowodów
2.4. KADŁUB SILNIKA
2.5. WAŁ KORBOWY I PANEWKI GŁÓWNE
Wymontowanie wału korbowego
Sprawdzanie wału korbowego
Zamontowanie wału korbowego
Wymiana pierścieni uszczelniających wału korbowego
Wymiana koła zamachowego
2.6. ROZRZĄD
Wymiana paska zębatego
Sprawdzanie i ustawianie rozrządu
Wymiana wałka rozrządu (silnik w pojeździe)
2.7. SMAROWANIE
Wymontowanie i zamontowanie misy olejowej
Wymiana pompy oleju
Naprawa pompy oleju
Wymiana filtra oleju
Sprawdzanie ciśnienia oleju
2.8. CHŁODZENIE
Wymiana płynu chłodzącego
Sprawdzanie chłodnicy
Wymiana chłodnicy
Sprawdzanie wentylatora chłodnicy
Sprawdzanie czujnika temperatury
Wymiana pompy płynu chłodzącego
Naprawa pompy płynu chłodzącego
Regulacja naciągu paska klinowego
Wymiana termostatu
2.9. ZASILANIE MONO - MOTRONIC
Sprawdzanie biegu jałowego
Sprawdzanie elementów układu wtryskowego
Regulacja cięgna „gazu”
Wymiana układu odprowadzania par paliwa
Sprawdzanie pompy paliwa
Wymiana pompy paliwa
Wymiana filtra paliwa
2.10. ZASILANIE MAGNETI - MARELLI
2.11. ZASILANIE MOTRONIC MP 9.0
2.12. ZAPŁON
Sprawdzanie cewki zapłonowej
Obsługa rozdzielacza zapłonu
Wymiana rozdzielacza zapłonu
Naprawa rozdzielacza zapłonu
Regulacja wyprzedzenia zapłonu
Wymiana świec zapłonowych
2.13. WYLOT
Wymiana kolektora wylotowego
Wymiana części układu wylotowego